柴油打樁錘是一種用來(lái)安裝樁基礎(chǔ)的工具，它通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)打樁錘頭上的重錘進(jìn)行錘擊，以達(dá)到將樁嵌入地基中的目的。柴油打樁錘在樁基礎(chǔ)施工中起著至關(guān)重要的作用，它可以有效地提高施工效率，縮短工期，工程質(zhì)量。

柴油打樁錘每小時(shí)的樁數(shù)取決于多個(gè)因素，包括打樁錘的工作效率，施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，所需要打樁的樁數(shù)以及工人的操作水平等。一般來(lái)說(shuō)，柴油打樁錘的工作效率通常取決于其打擊頻率、沖擊力和工作模式等因素。而施工現(xiàn)場(chǎng)的條件包括地質(zhì)情況、樁基設(shè)計(jì)要求、施工空間等也會(huì)影響到柴油打樁錘的工作效率。此外，所需打樁的樁數(shù)也會(huì)直接影響到每小時(shí)的樁數(shù)。

通常情況下，柴油打樁錘每小時(shí)的樁數(shù)在20-40根左右是比較常見(jiàn)的。當(dāng)然，如果是一些簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)工程，樁基礎(chǔ)要求不高，地質(zhì)條件較好的情況下，柴油打樁錘每小時(shí)的樁數(shù)可能會(huì)更高一些；反之，如果是一些復(fù)雜的基礎(chǔ)工程，樁基礎(chǔ)要求高，地質(zhì)條件較差的情況下，柴油打樁錘每小時(shí)的樁數(shù)可能會(huì)更低一些。

總的來(lái)說(shuō)，柴油打樁錘每小時(shí)的樁數(shù)并不是一個(gè)固定的數(shù)值，它會(huì)受到多種因素的影響而變化。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，要根據(jù)實(shí)際情況，科學(xué)規(guī)劃施工進(jìn)度，合理安排工程隊(duì)伍和設(shè)備，以確保施工質(zhì)量和工程進(jìn)度的達(dá)到。